Масло в автоматической коробе

Машина C200CDI. Сменил я масло в АКПП на фирменном сервисном центре. Так вот, после замены, на холодную, при включении передачи машина просто глохнет. Поехать удаётся с трудом... Когда стою на светофоре со включенной передачей, машину как бы колбасит слегка. Как только отключаю передачу, всё нормализуется. И так пока не прогреется двигатель до +60С приблизительно. Вроде мороз-то всего -3С и двигатель до +40С прогрет. До замены масла в коробке ничего такого не было. Вопрос: может мне неправильное масло залили, или я недостаточно прогреваю двигатель ?

Вероятнее всего, повис соленоид блокировки, или осыпается блокировка трансформатора.

А сколько ориентировочно стоит ремонт и диагностика такой неисправности ?

А такое проявление может быть из-за слабой компрессии и мощности двигателя на относительном холоде ? Смущает то, что проблема именно на холодной машине при первом включении передачи. Если нажать педаль тормоза добавить оборотов до 1000 и включить передачу, то машина не глохнет и потом уже всё нормально - можно ехать.

Все о клубном покере техасский холдем - комбинации, правила, словарь, как играть лучше соперников, как находить лохов и разводить их на бабки, почитаете эксклюзивные статьи от нашего сайта, узнаете о различных бонусах, фриролах и других турнирах, много интересной фигни от фильмов, до обоев и покер-цитат Смотрите на <a href=http://tehasskiypoker.ru>Техасский покер</a>

Задать НОВЫЙ вопрос можно перейдя по этой ссылке.

Ваше имя:

Тема сообщения:

Сообщение:

Введите код: