Консультации по ремонту АКПП

  Страницы :   1  ...  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  

WDB2100621B409503.На данной машинке,иногда при переключении в положение драйв,с ударом включается аварийный режим(то есть машина трогается и едет на третьей передаче).Останавливаешься,глушишь,снова заводишь-и ни каких проблем.Но проблема переодически повторяется-надо делать.В одном сервисе,сделали диагностику и сказали,что надо менять плату внутри коробки.Поменяли.Стал выезжать с сервиса-опять аварийный режим.Оказалось плата нормальная была.Оказывается из коробки по проводам(не очень понимаю как это) текло масло на мозги коробки.Мозги перегревались и давали глюк.Течь устранили,мозги просушили,машину забрал.Сказали 95% что ни чего не будет,а если будет,то надо менять мозги.Рецидив случился на второй день и даже чаще чем до сервиса.Но нет доверия и думаю это развод пошел на мозги.Скажу меняй мозги,больше чем уверен,проблема не уйдет.Внутренний голос подсказывает дело в каком нибудь окисленном контакте за 3 рубля,который надо почистить и все.Уж больно не охота попадать на мозги,да и больше чем уверен,не в них дело.И какова примерная стоимость мозгов+установка

Здравствуйте,я живу в Якутске,спецов на мерседес нет.подскажите;на акпп-722611 мерседес G-300ДТ.подходит с правой стороны электро-разьем.при повороте стопора снимаешь "папу",а как снять "маму" что-бы устранить подтекание декстрона.спасибо.

При прогретом ДВС и зажатом нож.тормозе включая "R" или "DE","D",2,1-сильный рывок.ХХ-800об.Если ХХ-500об,то рывок назад очень сильный, а вперед нет.Если ХХ-1200 об., то рывок очень сильный вперед,а назад нет.Люфт кардан-мост-шрусы-полуоси-колеса в норме.Масло,фильтр новое.АКПП не течет.Вакуумный модулятор не течет.

при холодном двигателе машина не заводится (инжектор ) ,надо помагать газом хотя не рекамендуется .Как Темпр40С -50С после заводится нормально.И расход бензина повещенно.Помагите пожалюста что длать

Здравствуйте. Коробка встала в аварийный режим. Проверели на ошибки выдало: 55 – Результат сравнения передач отрицателен или требуемая передача не достигается 114 – Эпизодически недостоверное положение рычага селектора 133 – Эпизодически нарушена связь по CAN 136 - Эпизодически нарушена связь по CAN с блоком управления Комбинация приборов 151- Результат сравнения передач эпизодически отрицателен или требуемая передача не эпизодически не достигнуты. Поменял масло, не помогло. Подскажите по ошибкам что может быть, особенно интересуют 55 и 133. И по деньгам дорого будет7

Здравствуйте! Мерседес W124 E220, появились шумы в АКПП на второй передаче (4-х ступенчатая, двигатель 111). Шумы возникают и при разгоне, и при торможении. В основном и громче при торможении. Никаких толчков нет, разгон в норме. Подскажите, пожалуйста, в чём дело?

Хелп!при переходе с 1 на 2 передачу прим. на 47км/ч происходит заметный удар, что это может быть? И еще при нажатии педали газа до упора не переключается на нижнюю передачу. уровень масла в норме.

При резком нажатии педали газа до упора не переходит на нижнюю передачу

На холодную переключаюсь без замечаний но на горячую чувствуется удар не сильный но неприятный и еше при морозе -15 было так: машина разгонялась без моего участия на газ не давлю но до 60 разогнался остановился держу тормозе а она на месте копает землю через 200метров все нормализовалось подскажите что это и на сколько серьезно??????

Проблема состоит в том, что машину тянет даже при нажатой педали тормоза (тормоза в норме,год назад поменял задние тормозные диски диски на оригинал) .... самео неприятное что тащит на гололеде(резина зимняя шипованная)! Подскажите может как-то можно давление понизить ?

  Страницы :   1  ...  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  

Задайте Ваш вопрос

Ваше имя:

Тема сообщения:

Сообщение:

Введите код:


Присылать ответы на Ваш вопрос на e-mail
Ваш E-Mail: